那天在时之沙又被虐惨了，连续几把跑下来，不是撞墙就是被人甩开一大截，看着那破纪录线都快眼红了。不服气，我寻思非得把这图跑明白了，天天练还能比人慢？
第一步：盯着录像死磕，看出门道了
我把自己跑的录像翻出来一遍遍看，又找了几个职业大佬跑这图的视频对比。真tm差距明显！他们过弯像抹了油，我过弯像推石头上山。我发现个事，就是地图中间那片软绵绵的沙地，我每次冲上去跟掉进糖浆似的，速度哗哗掉，方向还贼难控。人家大佬绕着边边跑，要么就利用漂移小喷瞬间弹过去，掉速少好多。我试了十来把，就怼着沙滩边上那条硬地开，过弯尽量别冲进沙地中央，还真稳当了不少，起码不是碰碰车了。
第二步：喷气衔接卡壳？两下一起喷！
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老问题又来了，过弯后那喷气接不上，感觉动力断档了。我看高手视频都是“唰唰”两下小喷特别连贯。我自己练的时候发现个窍门：漂移快结束，车头还没完全拉正的时候，立马按第一下小喷（方向键不能松），然后手指头几乎没停顿地再按第二下，同时方向键也摆正。感觉就像车屁股刚甩出去又被硬拽回来，那两股小喷的力量怼一块儿，瞬间速度就起来了。一开始老按成一个大喷或者只喷一下，练得手抽筋才找到这节奏。- 为啥我老卡壳？
- 漂移按太久，车都快横过来了才想着喷。
- 按完漂移松太快，方向键没稳住，车乱跑。
- 手速不够快，两下小喷间隔太久，变成单喷了。
第三步：路线走顺溜，少踩陷阱
光练喷气也不行，跑线必须优化。有几个特别坑的地方：
- 开局那个大S弯，别贪心吃中间加速带，靠外侧走个外-内-外的弧线，漂起来更舒服，喷完正好接下一个弯。
- 地图中间那些沙丘斜坡，别傻乎乎直冲上去空翻，落地铁定打滑失速。稍微提前一点甩个短漂+小喷，贴地稳稳飞过去才是王道。
- 一段连续小窄弯，提前微调方向，别等到弯前才猛打方向，不然直接怼墙上把攒的气全撞没了，哭都没地方哭。
照着这三点死磕了几天，现在跑时之沙快了不少，失误也少了。这图真的考验基本功，什么双喷节奏、路线规划，一点点小失误累积起来就慢。谁tm说小喷没用的？两下接准了，那叫一个丝滑！