发现方向盘慢半拍
昨晚通宵跑秋名山地图，转弯时气得差点摔手柄！明明按死左方向键，车头愣是慢吞吞挪，连续撞了三次护栏。切回主菜单翻设定，才发现转向灵敏度默认只有50%，这跟开拖拉机有啥区别？
键位大改造
立马进控制设置开搞：
- 方向键灵敏度直接拉到85% —— 现在轻点一下方向盘就嗖地转
- 油门刹车改成肩键（R2/L2）—— 食指比拇指好控制力道
- 手刹塞到X键 —— 漂移时右手拇指一按就能甩尾
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改完手贱又跑秋名山试车，结果漂移过头撞得更狠了...关键在微调
今天专门用计时赛反复折腾：
- 灵敏度降到78% —— 85%转急弯还是太飘
- 油门键程缩短20% —— 轻点就加速，氮气爆发快半秒
- 关掉"自动回正方向盘" —— 手动控方向更跟手
蹲车库调了整整三小时，发现过发卡弯要提前0.5秒点手刹，入弯时轻点两下方向键比长按更稳。
咖啡因加持的成果
灌了两罐红牛死磕富士山赛道：
- 漂移时左手食指钩住刹车键，右手拇指不停点方向键
- 出弯瞬间连拍三下油门键触发涡轮加速
成绩比昨天快了11秒！虽然右拇指抽筋了，但看着S级评价值了，下次试试把氮气键改到摇杆下压...